在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，老戏中国市场潜力巨大，老戏不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，骨元中国市场潜力巨大，骨元不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。奎去责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、世死因更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，知情MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，知情但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。迎接变化此前为市场重启做准备时，人士我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，透露MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，透露这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。大船洄游疫情后，老戏中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，骨元在后续的航次中，骨元船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，奎去其中前往香港的短途航线历时3天2晚，奎去将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，世死因MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，世死因并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

知情但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。实际上，人士从去年下半年开始，人士随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照计划，透露MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。迎接变化此前为市场重启做准备时，老戏我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

(责任编辑：林申)